太陽能路燈豎燈LED隧道燈套件

再深入思考，為什么會造成這樣的現象，因為行業缺乏標準，從用戶的角度去看，由于缺乏對太陽能路燈行業科技的了解，只大致了解市場的一些簡單的主流配置，比如：太陽能板要配多少瓦，電池要多少容量，燈珠要多少顆。所以只能以這些不是那么切合實際的參數作為選擇標準

1）燈桿安裝

a、將起吊繩穿在燈桿合適位置；

b、緩慢起調燈具，注意避免吊車鋼絲繩劃損太陽電池組件；

c、起調過程中，當太陽能路燈完全離開地面或完全脫離承載物時， 至少有兩位安裝人員采用大扳手夾緊法蘭盤， 阻止燈具在起點過程中因底部擺動而造成燈具上端與吊車吊繩摩擦，

尤其在遠離電網的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺上應用，LED隧道燈套件

安裝燈具 ：

1）打開燈具，用 M10的內六角扳手 將螺栓松開， 然后把燈頭插到燈桿里， 調整好燈頭方向后將螺栓緊固。

2）源線正負極分別對應連接，當光源為無極燈時，對于單燈頭雙光源燈具，一路與燈頭尾部的接線端子連接，要求紅色線接正極，藍色 線接負極，另一路與鎮流器連接，要求紅色線接 L 端子，藍色線接 N 端子；

一、太陽能路燈概述：

太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制

太陽能路燈工作原理是將太陽能提轉化為電能從而實現照明，LED隧道燈套件

使用劣質材料和配件，東拼西湊，因此造成行業混亂不堪，就出現了上述情況。那太陽能路燈的標準是什么?

源碼深入思考，終于得到了一個答案，用戶購買的不是參數、不是配置、不是功率，用戶購買的是光，并回歸用戶的本質需求，研究真正的用戶需求，制定出太陽能路燈系列質量標準，首創Rs標準，以光輻射總量和光的品質來檢