最后將光源線的絕緣膠布拆除并清理干凈后將光源電源線和控制器上負載連接線的線芯直接擰 接在一起（不帶逆變器時） ，擰線時首先把兩根線芯搭在一起，LED隧道燈套件

光型—光照射到地面的形狀

光電的轉(zhuǎn)化率特別稀缺，所以光對太陽能路燈來講特別珍貴，為了最大化的利用好每一寸光，源碼一直在研究將光型合理利用，減少道路外光的浪費。最終研發(fā)出專利透鏡，對光線進行二次配光，讓光線與道路平行，提升了光的利用率。

（一）、地基澆注

1、確定立燈位置；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深；同時要確認開挖位置以下沒有其他設(shè)施（如電纜、管道等），LED隧道燈套件

光輻射總量

源碼找到并定義了一個可以衡量太陽能路燈發(fā)光能力的行業(yè)名詞：光輻射量（Rs），即是太陽能路燈每晚發(fā)出光的總量，單位用lmh來表示。

除此之外，光還有一個要求標(biāo)準(zhǔn)就是光的品質(zhì)。這個品質(zhì)包括了光型、均勻度、色溫、顯指等要素。

2、在立燈具的位置預(yù)留（開挖符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑；進行預(yù)埋件定位澆筑

而太陽能路燈價格相對來說比較低廉，節(jié)能環(huán)保，安裝的手續(xù)也比傳統(tǒng)的要簡單，同時不需要鋪設(shè)很復(fù)雜的電路，太陽能價格的構(gòu)成主要有四個部分，LED隧道燈套件

安放太陽電池組件時，接線盒均處于高處，當(dāng)太陽電 池組件橫放時，接線盒應(yīng)向距燈桿組件近的方向靠攏；

c、根據(jù)路燈的系統(tǒng)電壓和太陽電池組件的電壓將太陽電池組件線接好，如路燈的系統(tǒng)電壓為 24V，太陽電池組件的電壓為 17V 或 18V， 就應(yīng)將太陽電池組件進行串聯(lián)，串聯(lián)的方法是第一塊組件的正極(或 負極)和第二塊組件的