4）搬動蓄電池時不要觸動電池端子和控制閥，嚴禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。

5）接線時注意正負極，嚴禁接反，接線端子壓接牢固，LED工礦燈套件

涂膠量以使接線盒內進線孔處被完全密封為準，然后扣上接線盒蓋，接線盒蓋應扣緊，不可扣反。

d、用萬用表檢測太陽電池組件連線（接控制器端）是否短路，同是 檢測太陽電池組件輸出電壓是否符合系統要求。在晴好天氣下其開路 電壓應大于 18V（系統電壓為 12V）或 34V（系統電壓為 24V） 。在安 裝前和測試后太陽電池組件

6）不要同時觸摸太陽電池組件和蓄電池的“＋”“－”極，以防觸 電危險。

7）逆變器輸出的是高壓電源，觸摸有生命危

（一）、地基澆注

1、確定立燈位置；勘察地質情況，如果地表1米2皆是松軟土質，那么開挖深度應加深；同時要確認開挖位置以下沒有其他設施（如電纜、管道等），LED工礦燈套件

使用劣質材料和配件，東拼西湊，因此造成行業混亂不堪，就出現了上述情況。那太陽能路燈的標準是什么?

源碼深入思考，終于得到了一個答案，用戶購買的不是參數、不是配置、不是功率，用戶購買的是光，并回歸用戶的本質需求，研究真正的用戶需求，制定出太陽能路燈系列質量標準，首創Rs標準，以光輻射總量和光的品質來檢

2、在立燈具的位置預留（開挖符合標準的1米3坑；進行預埋件定位澆筑

為了城市更好的建設，城市中的路燈一般都改為了太陽能路燈，太陽能路燈價格合理，以前用的傳統的那種路燈安裝的手續比較復雜，要鋪設電路等等，LED工礦燈套件

源碼首創的RS標準，以光的輻射總量與光的品質檢驗太陽能路燈的標準。行業的發展需要標準，以標準去規范行業，行業才能朝著規范化、標準化方向發展。源碼在太陽能路燈行業里兢兢業業，堅持“點亮智慧之路”為企業使命，致力于儲存和還原陽光，讓路燈越來越接近陽光效果，目前，源碼太陽能智慧路燈已經點亮120多個國家和