④：時效保溫:要嚴格按照工藝要求來進行時效，保溫時間要適當，防止欠時效或過時效而導致硬度不夠。

坯料裝框、裝爐：

①：擠壓裝框不能過密，料與料之間要有間隔，新能源汽車電機外殼鋁型材

工業鋁型材大多是根據用戶已有需求來開發的，有些行業開發能力很強,如軌道車輛制造業、汽車制造業等，但有些小行業缺乏自身開發能力，或還未意識到可用工業鋁型材取代現用的材料，這就需要生產企業協助用戶去開發代用的工業鋁型材，要做到這一點，就需要走出去對各行各業的用材作詳細的調查，

3. 鋁型材鍍鈦金工藝

包括選材、拋光、化學除油、清水沖洗、活化、真空鍍鈦工藝步驟，其特征在于它還包括：

（1）新能源汽車電機外殼鋁型材

鋁板在我們的生活中可謂是隨處可見，易拉罐，建筑物，家裝，電子電器等等領域其實都有使用鋁板。而陽極氧化鋁板又是其中的杰出代表，陽極氧化鋁板因為它的一些獨特的性能深受大眾的喜愛而且使用范圍也是極其廣泛的。一、平整性普通鋁板很容易出現凹凸不平的狀況。而陽極氧化鋁板在表面的制作工藝上有著很大的提升

鋁型材成本控制是以價值鏈為向導，將成本控制分為設計成本、采購成本、制造成本、銷售成本和服務成本。由于成本控制牽涉面廣、內容多。本人就從生產制造的角度談談何提高生產成品率從而降低生產成本。新能源汽車電機外殼鋁型材

工業鋁型材是通過鋁棒進行加熱經過模具擠壓成型而得到的一種工業框架型材，而鋁棒則是通過鋁錠經過熔鑄而成，稱之為工業鋁型材原材料；而原材料將直接影響工業鋁型材產品性能。

鋁棒的生產需要很高的技術要

求和行業標準，才可以保證工業鋁型材的產品性能；鋁棒熔鑄生產要注重一下幾點：

①：活性雜質的含量；

②：合金成分；